לראשונה התכנס אתמול הקבינט החברתי הכלכלי, שאישר את הסכם העקרונות עם הרכבת, שכולל תקציב של שישה עשר מיליארד שקלים לתפעול שוטף, ו-ארבעים ושישה מיליארד לפיתוח תשתיות עד שנת אלפיים עשרים ושש. חלק מהסכם העקרונות כולל בתוכו תקציב בסך של מאתיים מיליון שקלים לתכנון מסילת רכבת שתחבר בין קריית שמונה לאילת. שר הנגב, הגליל והחוסן הלאומי, יצחק וסרלאוף מסר כי ״פיתוח קו הרכבת הוא תחילת תהליך בעל חשיבות לאומית ועתיד ליצור חיבור מסילתי של הנגב והגליל למרכז הארץ. אמשיך לפעול למען הנגב והגליל כדי לפתח, לחזק ולקדם את ההתיישבות" (יובל יוספי)
- בית שאן
- טבריה
- יוקנעם
- כרמיאל
- מגדל העמק
- נוף הגליל
- עפולה
- צפת
- קריית שמונה
- מועצה אזורית גולן
- מועצה אזורית הגלבוע
- מועצה אזורית הגליל העליון
- מועצה אזורית הגליל התחתון
- מועצה אזורית מבואות חרמון
- מועצה אזורית מגידו
- מועצה אזורית מרום הגליל
- מועצה אזורית משגב
- מועצה אזורית עמק הירדן
- מועצה אזורית עמק יזרעאל
- מועצה אזורית עמק המעיינות
- מועצה מקומית חצור הגלילית
- מועצה מקומית יבנאל
- מועצה מקומית כפר תבור
- מועצה מקומית מגדל
- מועצה מקומית מטולה
- מועצה מקומית קצרין
- מועצה מקומית ראש פינה
- מועצה מקומית רמת ישי